€4,50
Dobra izolacija je izjemno pomemben faktor pri ustvarjanju čim boljšega zvočnega doživetja v vašem avtomobilu. Dobro izoliran avtomobil pripomore k izjemnemu izboljšanju zvoka ob uporabi enakih komponent in hkrati odstrani nadležne tresljaje pločevine in plastike, ki so pri močnejših sistemih v slabo izoleranih avtomobilih prej pravilo kot izjema. Poznamo več vrst izolacij, ki se ločijo po svoji funkciji in področjih uporabe.
Izolacijski material CTK je zasnovan na novo razviti samolepilni butyl masi, ki je znana po dobrih karakteristikah odpravljanja vibracij in hrupa. Izolacija je samolepilna, zato za lepljenje ne boste potrebovali kakršnihkoli dodatnih nanosov lepila in prav tako izolacije ni potrebno dodatno segrevati s toplotno pištolo. Material je kompoziten polimer prekrit z aluminijasto folijo, kateri preprečuje nastanek resonanc.
Nanos izolacije CTK je zaradi izjemne samolepilne podlage enostaven, zaradi svoje fleksibilnosti pa ga lahko enostavno tudi režemo in prilagajamo oblike. Material se odlično obnese v zelo agresivnih okoljih saj je odporen tako na vodo kot velike temperaturne razlike. Optimalen učinek z materialom CTK je dosežen, ko je prekrito vsaj 75% površine in ima učinek nanosa klasične bitumenske mase s 3-kratno težo. Uporabljamo ga lahko praktično po celem vozilu oziroma tam, kjer je izolacija najbolj potrebna; vrata, pokrov motorja, tla, stranski kovinski paneli, koloteki, vratni paneli, plastični paneli in prtljažni prostor. Debelina CTK materiala je 1,8 mm, teža materiala je 3,29 kg/m2.
Dimenzija posameznih plošč: 50 × 37 cm.
| Področje uporabe | Koloteki, Kovinski paneli, Plastični paneli, Prtljažni prostor, Streha, Tla, Vrata |
|---|
Ko želite vaše vozilo zvočno izolirati je potrebno upoštevati tri glavne KORAKE:
Z nanosom protivibracijske izolacije, ki je kombinacija gostega butila in aluminijaste prevleke, direktno na pločevino močno zmanjšamo resonance in v vozilu postane takoj tišje. Tako se znebimo nadležnega bobnenja in drugih neželenih zvokov, predvsem pri višjih hitrostih.
Kot tretjo stopnjo izolacije priporočamo izolacijsko peno, ki učinkovito reducira zvoke nižjih frekvenc, zvok pnevmatik, izpuha ipd. Izolacija se uporablja kot druga plast v kombinaciji z butil / aluminij kombinacijo.
V večini vozil prtljažni prostor pokriva samo tanka plast filcaste tkanine, ki je položena direktno na neizolirano pločevino. Z izolacijo tega področja lahko hitro, enostavno in poceni naredimo veliko razliko.
Slovenian 
Croatian 
